2026年汽车销量榜（品牌+细分车型，最新权威数据）

以下为2026年最新汽车销量榜，涵盖一季度品牌国内总销量、3月细分车型（轿车、SUV）国内销量，数据来源于中汽协、乘联会等权威机构，清晰呈现整体车市格局、细分市场表现，兼顾准确性与实用性。

汽车销量榜：

一、2026年一季度汽车销量榜品牌（前十名）
1.  比亚迪：30.52万辆，同比下滑51.83%（去年同期高基数影响），以绝对优势领跑，新能源车型贡献核心销量。
2.  吉利汽车（含吉利银河）：29.70万辆，同比下降17.96%，涵盖燃油与新能源车型，整体表现稳健。
3.  长安汽车：11.20万辆，同比增长1.3%，是前十品牌中增幅最强的品牌，燃油与新能源协同发力。
4.  特斯拉：11.30万辆，同比下降16.37%，作为唯一进入前十的海外纯电品牌，竞争力依旧突出。
5.  理想汽车：9.38万辆，同比增长0.88%，聚焦中高端新能源家用市场，增速平稳。
6.  小米汽车：8.17万辆，同比增长7.69%，新晋品牌快速崛起，站稳第一梯队。
7.  零跑汽车：7.57万辆，同比增长3.18%，凭借高性价比覆盖中低端市场，稳步增长。
8.  AITO问界：7.21万辆，同比大增57.66%，增速亮眼，成为车市增长新势力。
9.  上汽通用五菱：7.13万辆，同比增长53.76%，聚焦代步车型，燃油与新能源车型均有亮眼表现。
10. 蔚来：6.08万辆，同比增长120.24%，增速迅猛，重回高端新能源第一梯队。

二、2026年3月汽车销量榜细分车型排行榜（轿车+SUV，前十名）
（一）轿车汽车销量榜前十名（单位：辆）
1.  吉利星愿：30953，同比持平，国产新能源经济型轿车标杆，占据细分市场主导地位。
2.  轩逸（日产）：28093，同比下滑8.2%，合资燃油轿车主力，依旧保持较强竞争力。
3.  朗逸（大众）：19939，同比下滑12.4%，德系燃油轿车代表，销量稳步回落。
4.  比亚迪海豚：17291，同比下滑5.1%，国产新能源小型轿车，市场认可度高。
5.  凯美瑞（丰田）：17069，同比下滑3.6%，合资中型燃油轿车，销量保持稳定。
6.  速腾（大众）：16891，同比下滑15.3%，德系紧凑型燃油轿车，竞争力有所下滑。
7.  宏光MINIEV（五菱）：16806，同比增长22.1%，新能源代步轿车，刚需市场首选。
8.  特斯拉Model 3：16280，同比下滑9.7%，海外纯电轿车，销量中规中矩。
9.  帕萨特（大众）：16067，同比下滑18.2%，德系中型燃油轿车，销量下滑明显。
10. 比亚迪秦PLUS：15363，同比下滑22.8%，国产新能源紧凑型轿车，保持稳定表现。

（二）SUV汽车销量榜前十名（单位：辆）
1.  特斯拉Model Y：39827，同比下滑17.3%，断层夺冠，仍是SUV市场销量霸主。
2.  理想i6：24198，同比持平，中高端新能源家用SUV，核心优势突出。
3.  比亚迪元UP：21538，同比增长25.4%，国产新能源小型SUV，性价比突出。
4.  比亚迪海狮06：18237，同比持平，国产新能源紧凑型SUV，市场表现稳定。
5.  吉利博越L：17000，同比增长102.7%，国产燃油SUV，增速表现亮眼。
6.  深蓝S05：17000，同比增长136.8%，国产新能源SUV，成为最大黑马。
7.  蔚来ES8：16255，同比持平，豪华新能源SUV，竞争力强劲。
8.  大众探岳：16000，同比下滑11.2%，合资燃油SUV，销量稳步下滑。
9.  丰田锋兰达：15000，同比下滑8.5%，合资燃油SUV，市场份额逐步收缩。
10. 丰田RAV4荣放：15000，同比下滑13.7%，合资燃油SUV，竞争力持续减弱。

汽车销量榜数据来源于中汽协、乘联会、车主之家等权威渠道，品牌榜为2026年一季度国内累计总销量（含燃油+新能源），车型榜为2026年3月国内零售销量；整体车市呈现“国产新能源领跑、合资燃油下滑”的格局，新能源渗透率突破51%，细分市场竞争日趋激烈。